新能源+新基建=?你要的答案在这里!
栏目:公司新闻 发布时间:2020-06-16 08:45

新基建+新能源=?


在本年的《政府作业报告》中


新能源轿车充电桩


换电站等基础设施建造


划入了新基建的规模


动态黑色音符


在绿色环保的盛景之下


换电形式的提出


将改动新能源车辆受充电时刻


电池衰减、收回使用


等许多问题限制的局势


为职业注入新的汹涌动力


这场贪吃盛宴


将怎么影响新能源中重卡的开展?


答案就在三天后!


6月15日-16日


徐工广邀专家学者、职业大拿


商业伙伴、职业媒体


一起讨论换电形式


并发布徐工成套新能源物流配备


以及智能换电产品


趋势:环保需求


到2019年末


我国重卡及工程机械车辆


保有量约1500万台


每年石油消耗量约等于2亿辆小轿车


对城市环境带来严峻考验



而同期来看


国内新能源轿车保有量达381万辆


在不少城市完成了公交电动化


经济兴旺城市完成出租车电动化


部分一线、省会城市


完成物流车、乘用车电动化后


纯电动化的下一步


目光瞄准了物流车与工程机械


机遇:换电降临


本年“两会”中


多位代表提交了关于


中、重型车辆电动化的主张


正是由于业界现已敏锐地意识到


工程电动化的机遇现已降临



但是,中重型工程车辆与物流车辆


配电量高、充电时刻长


占地面积大、设备要求高


传统充电形式占用项目进展过高


难以满意它们的作业需求


作为一种高效快速的电量补给形式


“车电别离”的换电形式成为热门


解决方案:全国专家学者一起研讨


为充分发挥换电形式的优势与效果


使其成为新能源轿车的强壮推手


一场关于新能源物流车辆的贪吃盛宴行将开幕


徐工行将举办的全国新能源换电形式


物流车辆解决方案研讨会


将从方针、技能、使用场景等方面


进行关于货车、工程机械换电的全方位讨论




同期举办徐工成套新能源物流配备


暨智能换电产品发布会


徐工将从资深主机厂视点


进一步演示新能源物流车换电形式


全面展现成套新能源物流配备


↓↓↓


6月15日-16日


精彩内容,敬请期待

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